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下面附上一則新聞讓大家了解時事



對於美國總統川普(Donald Trump)指控大選期間曾遭前總統歐巴馬(Barack Obama)竊聽一事，美國聯邦調查局(FBI)局長柯米(James Comey)受訪時稱此事子虛無有，並希望司法部能公開否認川普總統的說法。

根據《紐約時報》報導，就在川普在推特上發表這項消息後，柯米周六就向司法部提出要求，希望聲明否認總統的說法，因為這個說法等於暗示FBI曾公然違法監聽美國公民。

美國司法部發言人弗洛里斯(Sarah Isgur Flores)拒絕評論此事。然而川普及白宮官員也沒有提出任何證據來支持這項指控，據美國國家廣播公司(NBC)報導，一位不具名的美國高級官員也告訴記者，川普並未徵詢其他政府內部人士意見，僅在推特上發表看法。

依據美國法律，聯邦法律必須要找到目標對象是「外國勢力的間諜」(agent of foreign)的具體證據，才有可能批准通過監聽的命令，但美國前國家情報總監克萊佩(James Clapper)否認曾發出類似的命令。

柯米對此事提出抗議，卻剛好和他競選期間調查民主黨參選人希拉蕊的電郵門事件立場相反。此事也恰好顯現了川普這則推特貼文最糟的影響，等於公然挑戰情報機關的公信力。



中國時報【陳祐誠╱台北報導】

交通部昨公布春節疏運方案，除夕至初五將維持前一日晚間11點至清晨6點免收費，部長賀陳旦指出，台北往返高雄所花的時間，交通部今後不用把6小時當成十字架，扛在自己身上，用路人若選在擁擠的時間上路，誰也不能做保證。

除夕到初五 夜間免收費

高公局指出，今年春節連假為除夕（1月27日）至初五（2月1日），從前一晚23時至當日清晨6時等夜間時段，國道全線雙向暫停收費；白天收費則採單一費率，無每日20公里優惠里程及長途折扣，但國3新竹系統至燕巢系統採單一費率8折收費。此外，部分入口匝道將有管制，國1、國3及國5部分路段，尖峰將實施高乘載管制或路肩開放。

塞車塞多久 駕駛自己選

高公局預估，今年春節的車流量會比去年多5％，小年夜下半天開始南向車流量大，最高峰則在大年初二，車流量是年平均的1.8倍；初三有提前返工的人，南北雙向是全年平均的1.7倍；北上高峰會出現在大年初四、初五，是年平均的2倍。

從台北到高雄、或是回程的時間，外界常以6小時當成指標，賀陳旦表示，交通部已經發展出很好的方式，讓大家了解哪些地方塞車，若用路人選擇在擁擠的時間上路，誰也不敢保證，交通部未來也不用把北高6小時或是千萬觀光客，當成十字架，單獨扛在自己身上。

賀陳旦言下之意，是要民眾自己評估出發時間，利用官方在網路上公布的即時路況等資訊，觀察哪裡塞車，才決定是否出發或調整路線，交通部不再為國道順暢背書，一席話立刻引發討論。

20公里免費 短時間不變

台北戴小姐認為，有經驗的駕駛都知道要選車少的時機上路，但有時候就是無法避免尖峰時間，「駕駛人固然要安排自己的行程，但政府至少該告訴大家最壞的打算」，讓民眾知道路程大概花多少時間，也好向親友報平安。

對於20公里免費里程是否要調整，賀陳旦指出，費率有檢討的必要，但檢討後的費率跟國道養護的平?性，都要有適當考慮，短時間內沒有要做改變；至於橫向國道不收費，在周邊替代道路與公共運輸適當發展前，不會調整。

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